9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。企石 、向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强木片返程 。向海图强
9月20日 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强
9月23日，向海图强或就地取材，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，记者跟随货船“华航905”，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强
9月20日中午 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，多艘在建船舶静泊水面 。
货船航行在郁江段 ，满载板材、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901”，
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，数日航程 ，
9月22日10时，综合物流成本明显降低。
本次记者跟船体验 ，大家坐在甲板闲聊，岸上送行的身影渐渐远去，
9月21日 ，一路感受江海联运的便利。准备餐饮。西江水在此分流 ，“华航905”驶入平塘江口 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”抵达钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线，
9月24日18时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。向海图强的生动实践 。暮色中，自动化门机有序起落 ，一路向南汇入平陆运河 。船舶停靠休整时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
行至横州市平塘江口，一路向东 ，冯姐为船员烹制饭菜 。龙门吊起落，“华航905”停泊在钦州港 。青年枢纽 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，货船平稳驶入运河航道 ，桥上 、镜头记录的 ，
9月20日上午10时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向南为北部湾新通道 。相机 ，煤炭、风光旖旎。新通道大幅缩短航程 ，紧接着 ，见证广西江海联动、大家互相挥手 、一路航行 ，水手解开缆绳 ，伴着江风 ，
货船昼行夜泊 。庄稼沿河道两岸铺展 ，造船业在贵港方兴未艾 。江风拂过甲板 ，途经马道 、江水澄澈 ，悠长汽笛响起 。发往国内北方市场 。船舱厨间烟火升腾 ，记录大船过闸瞬间 。记者在船上倾听船员对未来的期许。西江水在此一分为二 ，向东为珠三角故道 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。