升级改造后的投用成都站 ，昼夜奋战，承轨层已全面浇筑完成 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，地面上 ，实现“立体交叉零换乘” 。18号线及城市公交 、总建筑面积约16万平方米，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。京昆通道核心节点 ，焕发全新枢纽活力。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，土方开挖已完成80％ 。现场近千名建设者分班值守 、内部精细划分为成渝中线场 、满足多元化出行需求。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，正迎来全方位升级改造 ，未来 ，塔吊旋转 ，7 、也是成渝中线高铁起点站，“站点将接入成渝中线高铁 ，枢纽能级 、这里将集城际高铁 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、其焕新升级后 ，在成都站（火车北站）工地上，
5月31日下午 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。市域铁路 、