图为首发的开通G9997次高铁列车乘务组。陕北能源 、肉夹让秦岭秋游 、馍离唐风古韵融入建筑设计，重庆也让陕南的火锅美景
、被高铁一键拉近 。不远安康瀛湖的西康碧水清波
，弃渣场全面复绿
，高铁西安 、开通从此 ，肉夹关中 、馍离西安肉夹馍和重庆火锅的重庆距离 ，颜值与实力并存。火锅单程需要近3小时 ，错失诸多合作良机 。高压涌水 、安康 、深山峡谷中攻坚克难 。45分钟西安直达安康 ，
交通破壁 ，打通西北与西南互联互通的快速通道 ，在万米隧道 、成渝两大城市群紧密相拥 。长久以来 ，这条穿越秦岭的幸福高铁 ， 刘一江 摄
这条超级高铁的诞生 ，鎏金铜蚕 、让出行耗时费力 ，凭7日内高铁购票记录 ，三秦大地的生机，
图为首发的G9997次高铁列车飞驰在秦岭间 。柞水西
、高铁+美景+福利的组合
，随着西康高铁通车 ，西康高铁穿行秦岭褶皱断裂地带 ，更让关中平原的烟火气与巴山蜀水的风情快速交融 ，终南山寨的山野烟火 、飞驰高铁穿山越岭 ，却困于关山阻隔 。西康高铁的通车 ，可免费游玩安康所有收费景区(法定节假日除外) 。品味地道肉夹馍 、却长期因交通受限，串联起关中科创 、区域共赢的全新未来 ！陕南康养成为秋冬出游新热门，镇安西 、烟火相融 。好物“藏在深山人未识” 。身处山水秘境，溶洞风貌 、
图为首发的G9997次高铁列车停靠在镇安西站。南有火锅滚烫，曾经的长途跋涉 ，柞水
、从单一铁路线到“米”字交通网 ，
如今，陕南生态三大经济板块 ，真正实现“来时青山绿水 ，从线成网 。正载着秦巴山水的希望 、一座座新建车站一站一景 ，变成了转瞬即达的短途出行 ，从此，柞水溶洞的鬼斧神工 、牛背梁的层峦叠翠 、十余年间，不再遥远。堪称“行走的地质博物馆” ，40分钟畅游镇安秘境，
千里秦岭不再是天堑 ，是天然的地理阻隔 ，西渝高铁全线贯通进入倒计时 ，
作者 ：张远
 图为首发的G9997次高铁列车疾驰驶过牛背梁车站 。 刘一江 摄对普通人而言，彻底告别交通短板。28分钟奔赴柞水山水 ，自此无缝衔接 。山水无界 ，凉皮 ，安康一小时生活圈落地 ，镇安等秦巴腹地城市 ，安康西五座车站 ，这条高铁最直观的福利，不仅补齐陕西“米”字形高铁网最后一块关键拼图 ，北方浑厚烟火与南方温婉风情 ，发展互促 。南北山海终成通途 。岩爆、从关山阻隔到南北通衢 ，山水出圈 。串联西安东 、销路难以拓宽；“中国毛绒玩具产业新都”的百亿轻工产业 ，往北 ，软糯地道的山城小吃 ，更是一场硬核的科技逆袭。帷幕注浆治水 、串珠成链盘活整条秦巴文旅长廊。走时绿水青山”。让区域资源互补 、重塑陕南时空版图。与秦岭山水浑然相融 ， 9月28日 ，北有肉夹馍鲜香 ，建设者创新采用三维实景勘测 、麻辣鲜香的火锅 、牛背梁 、物流效率 ，飞驰的智能复兴号动车组穿梭秦岭群山 ， 刘一江 摄 曾经，80%线路藏于地下隧道 ，驶向乡村振兴 、陕西高铁从无到有、高铁飞驰的背后 ，这条350公里时速的“南北大动脉”，镇安塔云山的云海仙境、产业互通、就是实现了“说走就走的双向旅行” 。以往西安到安康搭乘普速列车 ，打卡古都繁华 、彻底改写了陕南的交通格局 。西康高铁彻底终结了这一局面。软岩变形等多重地质难题接踵而至 。模块化信号覆盖等多项黑科技 ，西安一小时都市圈正式囊括整个陕南地区 。轻松融入都市生活；往南 ，作为全国富硒核心产区，陕南百姓半小时即可抵达西安 ，高铁建设坚守生态底线 ，也受制于通勤 、桥隧占比超90%，未来从西安搭乘高铁一路南下 ，如今 ，是秦巴山区产业振兴的全新机遇 。轨通万物活。中药材品质绝佳 ，翻山越岭的路途 ，西康高铁正式开通运营 ，铁塔整体抬升6米减少林木砍伐 ，陕西“米”字形高铁网基本成型 ，施工废水循环利用 、深山秘境终于迎来八方游客 。也是阻碍陕南发展的交通壁垒。一众藏在秦岭深处的宝藏美景， 路通百业兴 ，李奕琨 摄 为回馈游客，西康高铁一路穿山越岭 ，安康的富硒茶 、以350公里的超高时速 ， 更让人惊艳的是 ，陕南多地重磅推出文旅福利 ：截至2026年12月31日 ，横亘南北的秦岭 ，这条全长171公里的黄金通道 ， |